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Tu Garaje Virtual

Rectificados Cruz S.L.

4,0 · 29 opiniones Aldehuela, La

Dónde está

C. Cristo de las Murallas, 1, 05004 Ávila, España, Aldehuela, La

Cómo llegar

Servicios

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Sobre el taller

Rectificados Cruz S.L. en Aldehuela, La, Ávila. Taller especializado en mantenimiento y reparaciones mecanicas con atencion local. Direccion: C. Cristo de las Murallas, 1, 05004 Ávila, España. Telefono: 920 35 22 30. Horario: lunes: 8:00–13:30, 15:30–18:00. Valoracion media: 4.0/5 basada en 29 opiniones. Servicios habituales: mecanica general, revision pre-ITV, frenos, neumaticos y diagnosis.

Sobre la información de esta ficha

Taller del directorio

Información recopilada de fuentes públicas y de las opiniones de sus clientes.

Parte de la información procede de fuentes públicas y de las opiniones de sus clientes.

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Disponible
Teléfono
920 35 22 30
Horario
Publicado
Web
rectificadoscruz.com
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Ubicación exacta
Última sincronización
No disponible

Opiniones verificadas en TGV

4,0 · 29 opiniones

Una opinión verificada en TGV procede de una solicitud completada y un taller elegido por el conductor. Las opiniones de Google se muestran aparte y nunca se presentan como valoraciones propias de TGV.

Todavía no hay opiniones verificadas en Tu Garaje Virtual.

Alberto Calvo Garcia

Hace un año · Google

5/5
Sois unos malas personas lo que habláis mal de Rectificados Cruz. Hace 9 años me quede tirado en Villacastin y en 7 horas, pude continuar por 70 euros de reparación.Conosco bien a España y 27 países.y por 70 euros no me han dado ni las buenas Tardes.Y como son tan buena gente me dijeron: Vete a descansar al hotel del lado y vu ove por la mañana a la 9 h. De tanta esperencia mala tenía preparado 2000 € y solo me cobraron 70. El hotel me ha salido más caro que ellos. Soy Alberto Calvo el dueño de un BuGi Bugi Puma… Leer la reseña completa

Rebeca Alía

Hace 6 años · Google

1/5
Fatal por 2 veces. Se nos estropeó un toyota Land Cruiser hace un año, lo llevamos alli por recomendaciones porque era la bomba y se suponia q ellos arreglan muy bien la bomba. Cuando recogimos el coche despues de yo q se cuanto tiempo ahí, no arrancaba, no sabemos q toco pero otra vez a llevarlo y encima una factura carisima despues q el se confundió. Luego el coche no tenia fuerza y tuvimos q volver a llevarlo. Este año cuando hemos ido a pasar la itv en los humos el coche tuvieron q calarlo porque se quedó acelerado y no se podía parar quitando el contacto, con lo cual no la pasan por defecto grave, y volvemos a llevarle el coche. Lo ha tenido 4 meses alli y llamandole cada 2 por 3 q lo necesitabamos. Con el consiguiente perjuicio porque no sabiamos porque no leimos el papel (esto es error nuestro) pero el si lo sabrá, que despues de 2 meses sin volver a pasar la rrvisión te dan el coche de baja... en fin. Cuando por fin nos da el coche en la factura aparece lo que rl quiere, cambia el filtro del aire no sabemos porque porque estaba nuevo q lo habiamos cambiado hacía 5 o 6 meses... y lo q quiere, total otros 1000 € casi cuando el coche ha dado problemas porque algo dejó mal el año antrrior... En fin q mas chapuza no puede ser Leer la reseña completa

MuchosBites

Hace 9 años · Google

1/5
Muy Mal esta gente, tienen fama de ser muy buenos, pero claro es que te lo cambian todo, (asi yo tambien se reparar un motor) al precio que esta los repuestos, un motor entero reconstruido de (en mi caso) mercedes Sprinter cdi , me salio mas caro que comprandolo nuevo en la mercedes, claro que ellos te van metiendo en el follon poco a poco, cuando te das cuanta no tienes marcha atras, por que estas en un punto economico de "No Retorno" .El caso que, mi srpinter me la dejaron muy bien pero entre unas cosas y otras me salio como un motor nuevo montado por mercedes (jejej), se da la circustancia ademas que el dia que me la entregaron , enviaron un Sr que no era Mecanico y con un barrometro roto o que marcaba mal, el caso que se arranco la furgoneta, por error del barometro o inexperiencia del operario se cargaron dos pistones. ya que no habia presion suficiente, Aun que el Sr propietario, en principio acepto su culpa, no acepto la nueva reparacion de los dos cilindrindros que salieron de mi bolsillo. Alidio que yo deberia haberme dado cuenta. NO LO RECOMIENDO PARA NADA .El propietario Raul, que en principio te entra de campechano y se superecucado, es un bicho de mucho cuidado que te sangrara si caes en sus manos - ..........esto va para ti, raul......recuerdas..... me dijistes que era normal que el motor sudara (por que todo era nuevo), llevo mas de 10,000 km realizados y sigue sudando el motor por todas partes. ¿Cuando dejara de sudar? Por otro lado al poco, les envie otro motor muy a mi pesar de una peugeot Expert, para que areglase la culta ya que habia sufrido un calenton enorme, me presupuestaron 7.000 euros porque segun ellos todo estaba inservible, no solo la culata si no TODO, logicamente y con EL PALO anterior, ya tenia suficiente y le dije que no lo tocara, ya que este sr empieza con 7.000 eu y te acaba con 11.000 eu, Asi pues, le dije que lo dejara. Cuando fui a por el motor, mi sorpresa esque estaba totalmete desmontado, tornillo a tornillo, todo en cajitas, pieza a pieza desmontada....TODO es todo, inclusive lo que no era de la culata, .pistones............bielas......turbo......todo, Pareceia una cosa realizada a mala leche por rechazar su presupuesto. El caso es que ahora mismo, ese motor YO MISMO le compre una culta rectificada por 1000 euros y ahoramismo esta andando, ya que el resto de las piezas estaba buenas al 100%. este sr es un abusador que se esconde detras de una bata blanca de ingeñiero (dudo mucho que lo sea) . Jorge Camino Leer la reseña completa

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