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Taller Racc

3,9 · 359 opiniones Hospitalet de Llobregat

Dónde está

C. de Pablo Iglesias, 126, 08908 L'Hospitalet de Llobregat, Barcelona, España, Hospitalet de Llobregat

Cómo llegar

Servicios

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Sobre el taller

Taller Racc en Hospitalet de Llobregat, Barcelona. Taller especializado en mantenimiento y reparaciones mecanicas con atencion local. Direccion: C. de Pablo Iglesias, 126, 08908 L'Hospitalet de Llobregat, Barcelona, España. Telefono: 930 26 80 16. Horario: lunes: 8:00–18:00. Valoracion media: 3.9/5 basada en 359 opiniones. Servicios habituales: mecanica general, revision pre-ITV, frenos, neumaticos y diagnosis.

Sobre la información de esta ficha

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Información recopilada de fuentes públicas y de las opiniones de sus clientes.

Parte de la información procede de fuentes públicas y de las opiniones de sus clientes.

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930 26 80 16
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Opiniones verificadas en TGV

3,9 · 359 opiniones

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Nadia Komanepski

Hace 1 mes · Google

1/5
La gestión de este taller es de lo peor que jamás me he encontrado. Mala gestión y falta de profesionalidad. El trato del gerente, Marc, fue inapropiado y con apelativos sobre el físico, totalmente fuera de contexto. Dejé el coche 10 días para reparar el capó y un retrovisor, y la reparación de chapa y pintura fue lamentable: capó mal pintado y con gotas secas en el borde, y los retrovisores pintados sin mi autorización y con mal acabado. Tuve que dejar el coche otro día más. Quitaron las gotas mal y rápido, rayando la chapa interior del capó y dejando polvo blanco en el motor y en las molduras de plástico negras (parachoques y ruedas). Lavé el coche y el polvo blanco seguía ahí. Mi seguro me obligó a volver a dejarlo 5 días más, con miedo a una tercera chapuza… El señor Marc excusándose, decía que hacen 500 coches al mes y es normal que estas cosas pasen. Le dije que mirase las reseñas negativas que tienen de chapa y pintura, y me respondió que es el gerente nuevo y que estas cosas ya no pasan. Pasaron los 5 días y llamé para confirmar si el coche estaba listo, me dijeron que me llamarían enseguida. Esperé 40 minutos, sin noticias. Estuve llamando durante una hora sin que me atendieran (porque el coche no estaba todavía); casualidad que sí respondieron cuando llamé desde otro número. El gerente, con evasivas y muy mal trato, me hizo ir a recoger el coche dos horas más tarde de lo acordado, haciéndome perder una reunión importante (pese a haberlo avisado previamente). Marc me aseguró que el coche estaría “perfecto” (adjunto fotos). Las molduras seguían blancas y la zona del motor igual. Un técnico intentó limpiarlo, era limpiacristales me dijo, al secarse el plástico volvía a quedar blanco. Al revisar con detalle (hay poca luz en el taller), comprobé que habían pintado varias molduras sin avisarme, dejando restos de pintura negra en la chapa. Avisé a Marc: primero reconoció que estaba mal hecho y luego lo minimizó diciendo que “no era para tanto”. Sin dejarme terminar, se llevó el coche de malas maneras, dejándome con la palabra en la boca y a los 10 minutos me devolvieron el coche igual. Tras volver a llamarlo, acudió cabreado y verbalizando “¿Y ahora qué pasa?”. Le pregunté si era una broma, ya que el coche estaba igual… Lo único que me dijo esta vez era que mi coche estaba lleno de imperfecciones. Yo atónita, le respondí que ¿Qué tienen que ver las pequeñas rayaduras de un coche del día a día, a que ellos hagan mal el trabajo y me devuelvan el coche con todos esos desperfectos? No dijo nada. Volvió a llevarse el coche y, de nuevo, lo devolvieron sin cambios. Nadie me atendía, nadie me daba explicaciones ni unas disculpas, nada. Marc, en lugar de estar pendiente, lo que hacía era evitarme. Finalmente, acude un técnico avisado por él, y tuve que darle yo las indicaciones de donde había pintura en la chapa para que la pudiera eliminar y repintando molduras delante de mí. El pobre señor era un ‘mandado’ y no tenía culpa de nada, pero fue una situación surrealista y nada profesional. Y el problema de base es que es imposible que con la presión que tienen los mecánicos (500 coches al mes), puedan hacer bien su trabajo. Me llevé el coche del taller igual, con las molduras blancas y el capó mal pintado. He tenido que ir a otro taller a que me solucionasen todas las chapuzas. Y pude enterarme, que los retrovisores los pintaron de un color que no era el correcto!!!! Ahora cobra sentido la razón de pintar los dos retrovisores, cuando el golpe solo estaba en uno. Nadie se ha hecho cargo de reembolsarme el dinero perdido en gasolina en las diferentes veces que he acudido… Todavía espero unas disculpas por parte de este taller. Las fotos hablan por sí solas. Obvio, NO recomiendo este taller. Leer la reseña completa

Simonli

Hace 6 meses · Google

1/5
El peor sitio para reparar de chapa y pintura. Un niño de 3 años pinta y empapela las gomas mejor, por lo menos que tengan la decencia de limpiarlas, igual que el color mi coche apenas lleva perla y me lo devolvieron con más perlas que el joyero de la sirenita y no hablemos de la limpieza, ni un mínimo soplado en el interior del coche que estaba lleno de polvo de lijado. De pena Leer la reseña completa

Erica Jimenez gallardo

Hace una semana · Google

1/5
El día 1 de diciembre entrego el vehículo y el día 17 de diciembre paso por el taller en qué punto está la reparación y me encuentro el coche fuera y sin reparar. Por otra parte, me entregan el coche el día 31 de diciembre diciendo que si es posible podría pasar antes de las 16 h de la tarde, yo fui antes, y cuando llegué estaba el coche en el túnel de lavado. A la entrega del vehículo, veo que en un lateral derecho habían rayadas( no estaban anteriormente ) con lo que se lo comunique al chico y lo pasaron para pulir, en una entrega del coche no puedes entregar el coche con rayaditas. Me dan las llaves del vehículo y una pieza del llavero no estaba y para acabar el coche estaba sucio por dentro. Leer la reseña completa

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