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Tu Garaje Virtual

Automotor Zazo S.L

4,9 · 43 opiniones El Álamo

Dónde está

Av. de Madrid, Polígono Industrial, 161, NAVE 4, 28607 El Álamo, Madrid, España, El Álamo

Cómo llegar

Servicios

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Sobre el taller

Automotor Zazo S.L en Cabezas de Alambre, Ávila. Taller especializado en mantenimiento y reparaciones mecanicas con atencion local. Direccion: Av. de Madrid, Polígono Industrial, 161, NAVE 4, 28607 El Álamo, Madrid, España. Telefono: 643 96 86 93. Horario: lunes: 8:30–14:00, 15:30–18:00. Valoracion media: 4.9/5 basada en 43 opiniones. Servicios habituales: mecanica general, revision pre-ITV, frenos, neumaticos y diagnosis.

Sobre la información de esta ficha

Taller del directorio

Información recopilada de fuentes públicas y de las opiniones de sus clientes.

Parte de la información procede de fuentes públicas y de las opiniones de sus clientes.

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643 96 86 93
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Opiniones verificadas en TGV

4,9 · 43 opiniones

Una opinión verificada en TGV procede de una solicitud completada y un taller elegido por el conductor. Las opiniones de Google se muestran aparte y nunca se presentan como valoraciones propias de TGV.

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Jose Luis Fernandez Martinez

Hace 11 meses · Google

5/5
Mi experiencia con este taller ha sido muy positiva. He confiado en ellos para el mantenimiento de varios vehículos y diferentes tipos de reparaciones, y siempre han cumplido con los plazos y los presupuestos acordados. Su profesionalidad y seriedad hacen que los recomiende sin dudar Leer la reseña completa

Alberto Martin

Hace un año · Google

5/5
Lleve mi coche Mercedes A200 a la revision anual y me la hicieron sin problema, ademas me revisaron otras cosas por cuenta para asegurarse que el coche esta en perfecto estado, el trato fue estupendo, sin ninguna duda ya han ganado un cliente para mucho tiempo !! Leer la reseña completa

David Perea

Hace un año · Google

1/5
Llevé mi Opel Corsa de 2017 a este taller por un problema mecánico grave, confiando en ellos por una buena experiencia previa en una reparación menor. Sin embargo, esta vez la situación fue muy diferente. Tras una primera intervención, me advirtieron de que el motor podría no responder bien, lo cual sucedió. Luego, me informaron de que debían enviar el coche a un rectificador para revisar la culata, y me indicaron que el coste total de la reparación entre oscilaría entre 1.300 y 1.500 euros, dependiendo del estado de la culata. A los pocos días, recibí una llamada informándome de que el coste final sería de más de 3.000 euros. Una diferencia significativa respecto a lo presupuestado inicialmente. Me dijeron que el elevado coste se debía al daño sufrido por el motor tras un sobrecalentamiento y a la necesidad de cambiar un elevado número de piezas. Lo más preocupante es que nunca se me informó de esta posibilidad y del alto coste que conllevaría; de haberlo sabido, jamás habría autorizado la reparación. Cuando pedí explicaciones, me sorprendió que no supieran desde el inicio que mi coche lleva cadena de distribución en lugar de correa, algo fundamental que cualquier profesional debería conocer antes de emprender una reparación tan costosa. Esto encareció el proceso de desmontaje y, además, me informaron de que, pese a haber diagnosticado inicialmente a través de un test que la culata estaba dañada, finalmente no lo estaba, algo que tampoco se me explicó como una posibilidad. Lo más decepcionante fue la falta de empatía para gestionar esta diferencia de presupuesto. Me dejaron claro que debía pagar la mano de obra del desmontaje (totalmente de acuerdo) y que mi coche estaría aparcado a la intemperie, con riesgo de deterioro, hasta que pudiera cubrir el coste total sin la posibilidad de financiarlo. Esto me dejó con una sensación de desinterés y falta de profesionalidad por parte del taller. En resumen, una mala gestión de la información, falta de previsión y una atención al cliente que deja mucho que desear. No recomiendo este taller. Leer la reseña completa

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