TALLER OLAS MOTOR

4,6 · 59 opiniones Pamplona

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C. Río Alzania, Nº9, 31005 Pamplona, Navarra, España, Pamplona

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TALLER OLAS MOTOR en Pamplona, Navarra. Taller especializado en mantenimiento y reparaciones mecanicas con atencion local. Direccion: C. Río Alzania, Nº9, 31005 Pamplona, Navarra, España. Telefono: 948 24 64 02. Horario: lunes: 8:00–16:00. Valoracion media: 4.6/5 basada en 56 opiniones. Servicios habituales: mecanica general, revision pre-ITV, frenos, neumaticos y diagnosis.

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Dirección completa: Disponible
Teléfono: 948 24 64 02
Horario: Publicado
Web: No visible
Mapa: Ubicación exacta
Última sincronización: 23/07/2026

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4,6 · 59 opiniones

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Jon

Hace 3 meses · Google

1/5

PARA NO VOLVER... Tras muchos años llevando el coche para todo tipo de averías, lo ocurrido en los últimos meses me hace escribir esta reseña para evitar que a nadie le ocurra algo similar. El 26 de julio de 2025, al ir a arrancar el coche, no responde, está sin batería. Viene el de la grúa, lo pone en marcha y a funcionar, la batería parece en buen estado y está nueva (cambiada en enero del 2025 en este mismo taller). El día 29 de julio me vuelve a ocurrir lo mismo y decido llevarlo al taller, porque está claro que algo falla. El taller dice que no ve nada raro y que conduzca...Ok, le doy un voto de confianza, aunque se veía que me iba a volver a quedar tirado. A principios de agosto, tal y como esperaba, vuelve a no arrancar el coche. Hay algún consumo que no ha sido capaz de detectar y que agota la batería. Entretanto, descubro que una de las puertas traseras no cierra al cerrar el coche y la otra no abre al abrir el coche. Lo volvemos a llevar al taller y le comentamos este tema, creyendo que puede tener relación con el consumo de batería. ¿Cuál es la solución que nos da el taller? Poner una batería nueva. Viendo los precedentes parece que no va a ser la solución, pero nosotros no somos mecánicos y confiamos en él. A los dos días, vuelvo a intentar arrancar el coche y vuelve a ocurrir lo mismo, otra evidencia más de que la batería no es. Volvemos a llamar al taller, que muestra muy poca predisposición por solucionar el problema (nos hace llamar a la grúa por enésima vez estando el taller a 5 minutos de casa por no venir él a arrancarlo). Estamos a mediados de agosto, le volvemos a recordar lo de las puertas por si tuviera algo que ver. 24 de septiembre: tras un mes sin apenas noticias (teniendo que ir a preguntar o llamar porque si no no recibíamos información) el coche está arreglado. Ha sido derivado a un taller más especializado en electrónica. ¿Cuál era la avería? La unidad de mando de las dos puertas traseras... Algo de lo que habíamos avisado hacia casi dos meses. Pero lo peor no es esto (dos meses sin coche, quedándome tirado varias veces, sin coche de sustitución etc...), la sorpresa nos la llevamos al ver en la factura (una factura de más de 1.000€ en la que no entro a valorar ni las piezas ni la mano de obra del cambio de piezas) 8h de mano de obra bajo el concepto de "comprobar consumo de batería", una batería, que recordemos, estaba en garantía cambiada en este mismo taller en enero y que finalmente la avería ha resultado ser algo totalmente ajeno a la batería y sobre lo que nosotros incidimos hace casi dos meses, señalando en varias ocasiones que la batería estaba en buen estado. ¿Ha terminado todo y el coche va bien, por lo menos? NO. A los dos meses de esto el coche vuelve a no arrancar. Lo llevamos al taller y tras mostrar poca predisposición (unos cuantos días sin mirarlo) NOS DICE QUE NO PUEDE HACER NADA. Increíble. Lo llevamos al servicio oficial de Volkswagen y tras varias semanas descubrimos la gran chapuza que nos habían hecho en OLAS MOTOR; nos habían manipulado la unidad de confort y ahora había que cambiarla entera (tras haber cambiado las unidades de mando de las dos puertas traseras). También hemos tenido que cambiar estas unidades de mando, ya que no eran originales y encima nos habían dejado el elevalunas trasero derecho mal montado. Sustituyendo todo, el vehículo funciona correctamente. En resumen, el coche inicialmente tenía una avería en la unidad de mando de las puertas, en OLAS MOTOR tardan más de dos meses en detectarla, por el camino estropean la unidad de confort y encima las unidades que ponen no son originales, con el añadido del elevalunas mal montado, resultado: una avería que hubiera sido de unos días y menos de 1.000 euros a 5 meses sin coche y 4.700 euros en facturas para arreglar la chapuza. NO VAYÁIS NI A CAMBIAR EL ACEITE. Leer la reseña completa

flor M

Hace un año · Google

1/5

Se merece una estrella o mejor dicho ninguna.El trabajo que hizo con mi coche dejo mucho que desear o las piezas mal colocadas o eran defectuosas trabajo mal realizado.Le llevas el coche y te dice que la garantía se ha pasado cuando ponía vehículos industriales y el mío es turismo que dura más la garantía quería cobrarme de nuevo.Toda una estafa. Otro detalle a destacar tienes que pagar la zona azul por arreglarte el coche. No lo recomiendo.Hay talleres cercanos que trabajan mucho mejor. Leer la reseña completa

Fernando Prado

Hace 11 meses · Google

5/5

Fuimos unos días a Pamplona desde Sevilla y nos saltó una avería (aditivo FAP). Iñaki se apiadó de nosotros y pese a tener muchos coches pendientes en pleno agosto, la arregló en esa misma mañana (antes del mediodía). Muy profesional, con transparencia y, sobre todo, muy amable. Totalmente recomendable Leer la reseña completa

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