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Tu Garaje Virtual

Talleres Germasa

4,4 · 60 opiniones Ahigal de Villarino

Dónde está

C. Melchor Cano, 3, BAJO, 37007 Salamanca, España, Ahigal de Villarino

Cómo llegar

Servicios

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Sobre el taller

Talleres Germasa en Ahigal de Villarino, Salamanca. Taller especializado en mantenimiento y reparaciones mecanicas con atencion local. Direccion: C. Melchor Cano, 3, BAJO, 37007 Salamanca, España. Telefono: 923 23 44 77. Horario: lunes: 9:00–13:00, 15:30–19:30. Valoracion media: 4.4/5 basada en 60 opiniones. Servicios habituales: mecanica general, revision pre-ITV, frenos, neumaticos y diagnosis.

Sobre la información de esta ficha

Taller del directorio

Información recopilada de fuentes públicas y de las opiniones de sus clientes.

Parte de la información procede de fuentes públicas y de las opiniones de sus clientes.

Dirección completa
Disponible
Teléfono
923 23 44 77
Horario
Publicado
Web
talleresgermasa.es
Mapa
Ubicación exacta
Última sincronización
No disponible

Opiniones verificadas en TGV

4,4 · 60 opiniones

Una opinión verificada en TGV procede de una solicitud completada y un taller elegido por el conductor. Las opiniones de Google se muestran aparte y nunca se presentan como valoraciones propias de TGV.

Todavía no hay opiniones verificadas en Tu Garaje Virtual.

Lucía R

Hace 3 meses · Google

1/5

Mi experiencia en este taller fue bastante negativa al recibir por parte del dueño un trato totalmente misógino.

Roberto

Hace 7 meses · Google

1/5
Acudí al taller porque está concertado con mi compañía #Maphre. En fin, que la educación y los modales se adquieren a través de la educación, pero se pide unos mínimos cuando se atiende al público. Lo que me extraña es que sea taller concertado con Maphre, debo tener una idea equivocada de la exigencia que pide mi aseguradora con estos talleres. Lo tendré en cuenta en mi renovación de póliza. Leer la reseña completa

MK J

Hace un año · Google

5/5
Atención profesional. Mi coche es muy viejo, pronto pasará a ser histórico. Sufre mucho bullying por parte de las nuevas legislaciones europeas y es difícil salvarlo de un año para otro con el tema de la ITV. Me dijeron que lo último que considerarían sería mandarlo al desguace, y lo importante es que siga vivo y operativo. ¡Así que vivirá un año más! Leer la reseña completa

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