Goros
Hace 2 años · Google
Dónde está
Polígono Industrial, Pab.1 Mod.2, 48289 Okamika, Bizkaia, España, Okamika
Servicios
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Sobre el taller
Andiko Motor en Arrankudiaga, Vizcaya. Taller especializado en mantenimiento y reparaciones mecanicas con atencion local. Direccion: Polígono Industrial, Pab.1 Mod.2, 48289 Okamika, Bizkaia, España. Telefono: 946 84 44 92. Horario: lunes: 8:30–13:00, 14:00–18:00. Valoracion media: 4.7/5 basada en 67 opiniones. Servicios habituales: mecanica general, revision pre-ITV, frenos, neumaticos y diagnosis.
Sobre la información de esta ficha
Taller del directorio
Información recopilada de fuentes públicas y de las opiniones de sus clientes.
Parte de la información procede de fuentes públicas y de las opiniones de sus clientes.
- Dirección completa
- Disponible
- Teléfono
- 946 84 44 92
- Horario
- Publicado
- Web
- andikomotor.com
- Mapa
- Ubicación exacta
- Última sincronización
- 25/07/2026
Opiniones verificadas en TGV
4,7 · 69 opiniones
Una opinión verificada en TGV procede de una solicitud completada y un taller elegido por el conductor. Las opiniones de Google se muestran aparte y nunca se presentan como valoraciones propias de TGV.
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Zorion
Hace 3 años · Google
Acudi a este taller para reparar los 2 palieres delanteros, al de una semana de coger el coche ya reparado empezo a sacar un ruido raro del motor y volvi otra vez al taller. El jefe solo me atendio 20 segundos y lo que hizo fue sacar el tubo de vacio del turbo (lo hizo delante mio y solo hizo eso) el coche dejo de hacer el ruido y me dijo que el problema era el turbo y que habia que reparar. Cuando volvi a por el coche me dio la factura de la reparacion de palieres, cambio de aceite y reparacion del turbo 1400€, page y cogi el coche para irme acasa pero el coche seguia sacando el mismo ruido. Al dia siguiente volvi y le dije al jefe que el ruido seguia alli, su respuesta fue que tenia mucho trabajo y que me iba a llamar cuando podia. 12 meses despues vuelvo otra vez al taller para recordarle que me tiene que solucionar el problema y me responde que no es fallo de montaje y que ya me lo solucionara, diciendo como que me lo va a volver a cobrar la reparacion. Delante de el hago la misma prueba que hizo el un año atras, saco el tubo de vacio del turbo y el coche deja de sacar ruido. Y le pregunto, esta vez tambien es el turbo? Y su respuesta fue que asi no se puede diacnosticar un turbo. Lo que me hace pensar que cuando repararon el turbo me estafaron y que el problema venia de otro sitio. Y efectivamente venia de otro sitio, una fuga en el colector de escape. Al de unas semanas iba conduciendo y el coche me enciende luces de abs y 4wd y al de 20 segundos empieza a sonar un rodamiento de una rueda, paro en la carretera suelto la rueda y cae al suelo la tuerca del palier, porseacaso suelto la otra rueda y esta tuerca tambien floja. Casi se me salen las dos ruedas!!! Totalmente desconcertado llame al taller y respuesta a todo esto del jefe fue que cuando repararon el turbo que el coche dejo de sacar ruido (que no es asi que al dia siguente volvi para decirle que el coche seguia igual y normal que siguiera sacando ruido por que el ruido venia del colector de escape) y que las tuercas de los palieres se pueden aflojar por si solas y que no le cuente tonterias y me cuelga. Unos estafadores. Leer la reseña completa
Juanjo Intxausti
Hace 4 años · Google
Buena es la segunda vez q.voy y la atención y preferencia en el diagnóstico muy buena
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